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Go Eleven ha anunciado el acuerdo con Eugene Laverty y Ducati Corse para la temporada 2019 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El piloto de Irlanda del Norte competirá con una Panigale V4 R durante la próxima campaña en busca de nuevas metas.

El equipo de Piamonte vuelve a sus orígenes al volver a contar con motos de Borgo Panigale, al igual que hicieron Rubén Xaus y Max Biaggi en 2008, cuando comenzó su aventura en WorldSBK. Esta temporada contarán con un piloto de primer nivel, considerado como uno de los mejores de la categoría, que ha logrado 24 victorias y 56 podios entre WorldSSP y WorldSBK. Ha sido dos veces subcampeón de WorldSSP y una vez en WorldSBK.

El expiloto de MotoGP™ aportará profesionalidad al equipo en busca de un reto muy ambicioso: “Estoy encantado de unirme al equipo Go Eleven para pilotar la nueva Ducati Panigale V4 R en 2019. He vivido con estrés las últimas cinco semanas, es genial poder tener un asiento competitivo. El apoyo de Ducati es tranquilizador y tengo confianza en que podamos luchar por ganar durante la próxima temporada. Quiero dar las gracias a Denis Sacchetti y a todo el equipo de Go Eleven”.

Sacchetti, Team Manager del equipo, añadió: “Estoy emocionado y contento, hemos trabajado duro para lograr este proyecto y lo hemos conseguido. Ducati es el sueño para cualquier motero italiano: he visto la moto y es increíble. Tras los primeros test, el rendimiento ha sido bueno y Laverty es un piloto muy fuerte. Es un honor poder trabajar con él, creo que esta temporada tenemos mucho que aprender y disfrutar. Con Eugene encontramos un acuerdo rápidamente. Sentí su deseo y motivación para un desafío tan importante como este”.

Gianni Ramello, Team Principal, también se manifestó en el mismo sentido: “Han sido días de intensas negociaciones. Ducati siempre busca mantener su status en el mundo de las carreras y ahora nos toca no decepcionarles. El acuerdo que firmamos con Laverty me produce una gran satisfacción: es un piloto con mucha experiencia, rápido y ganador. Ha creído en nuestro proyecto y para nosotros es una gran responsabilidad. Quiero agradecer a Ducati, a los Sres. Paolo CIabatti y Luigi Dall'Igna, que han trabajado tanto para que podamos tener esta moto. También quiero agradecer a Dona y a Gregorio Lavilla por creer en nosotros. Y a Kawasaki, la moto con la que hemos competido durante 8 años”.

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